ENGRANAJES

1.    ¿Qué son los engranajes?, ¿para qué sirven?, ¿Cómo funcionan?, tipos de engranajes

Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica de un componente a otro. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y el menor piñón. ​ Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas.

Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocida como rueda motriz y la otra está conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que se denomina rueda conducida.​ Si el sistema está compuesto de más de un par de ruedas dentadas, se denomina tren.

La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de la transmisión por poleas es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene exactitud en la relación de transmisión.

Partes y características de un engrane: Al ser un elemento bastante sencillo en cuanto a su construcción se refiere podemos encontrar algunas partes principales. 

Tabique o brazos: Son los elementos que se encargan de unir el cubo con la corona, en algunas ocasiones podemos encontrar engranes con el cuerpo completo y en otras ocasiones unas ranuras en el cuerpo.

Corona: Es la circunferencia en donde se encuentran los dientes.

Cubo: Esta parte es el agujero central en donde se coloca un eje para transmitir el movimiento. 

Diente: Es la parte que sobresale de los engranes y puede variar el número, forma y tamaño dependiendo de cada engrane. 

También podemos encontrar algunas partes importantes en los dientes como son: 

·         Cresta:  Parte exterior del diente

·         Cara: Parte lateral superior del diente 

·         Flanco:  Parte inferior del diente 

·         Fondo o valle: Es donde inicia el diente 

En cuanto a las características de un engrane podemos encontrar una gran variedad, ya que estas datan aspectos importantes para el funcionamiento de estos dispositivos.

·       Número de dientes: Número de dientes totales que tiene un engrane.

·       Altura de los dientes: Medida que va desde el fondo hasta la cresta.

·       Pie del diente: También se le conoce como dedendum y es la parte que esta entre la circunferencia primitiva y la interior.

·       Cabeza del diente: También se le conoce como adendum y va desde el diámetro de la circunferencia exterior y la primitiva.

·       Largo del diente: Longitud total del diente.

·       Diámetro exterior: Circunferencia total que va desde la crestas de los dientes.

·       Circunferencia primitiva: Circunferencia en la cual los dientes hacen contacto entre sí. 

·       Diámetro interior: Circunferencia entre el fondo de los dientes.

·       Angulo de presión

·       Paso circular: Distancia que existe desde una parte del diente a la misma parte de otro, para tomar esta medida se toma en cuenta la circunferencia primitiva.

·       Espesor: Grueso que tiene un engrane.